Solutions d'embarquement PRM sûres, efficaces et conformes pour aéroports et compagnies aériennes

Faire embarquer et débarquer en toute sécurité les passagers à mobilité réduite devrait être simple, digne et efficace. Trop souvent, ce n’est rien de tout cela. Les processus d’embarquement traditionnels créent des obstacles, des retards et de véritables risques de sécurité pour les passagers qui en ont le moins besoin.

Avec les passagers handicapés représentant 15 % de la population mondiale selon l’IATA, l’industrie aéronautique a la responsabilité d’assurer des options de voyage accessibles. C’est là que nos solutions d’embarquement PRM changent tout, transformant la façon dont les aéroports et les compagnies aériennes gèrent l’accessibilité avec des équipements qui fonctionnent réellement pour toutes les parties impliquées.

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Si vous souhaitez en savoir plus sur nos solutions d’embarquement PRM, veuillez appeler ou remplir le formulaire ci-dessous et un membre de notre équipe vous recontactera.

(Royaume-Uni) +44 (0) 1952 291220
(États-Unis) +1 (678) 737-6181

Solutions PRM pour aéroports et compagnies aériennes

Nous avons développé deux solutions d’embarquement d’aéronef complémentaires pour les passagers à mobilité réduite qui fonctionnent ensemble pour résoudre les plus grands défis de l’accessibilité aéronautique :

Les rampes d’embarquement sans marches gèrent l’embarquement des passagers pour tous types d’aéronefs, des avions régionaux à fuselage étroit jusqu’aux jets internationaux à fuselage large sur les postes de stationnement distants. Ces rampes d’embarquement d’aéronef portables remplacent à la fois les escaliers traditionnels et les ambulifts séparés par une solution unique qui fonctionne pour tous.

La technologie de monte-fauteuil gère le chargement et le déchargement sécurisés des aides à la mobilité dans les soutes à bagages des aéronefs – y compris les fauteuils roulants électriques lourds et les scooters avec lesquels les équipes au sol ont des difficultés.

Ensemble, ils offrent ce dont l’industrie a besoin : simplicité, sécurité, temps de rotation plus rapides, embarquement véritablement inclusif et moins de problèmes de maintenance.

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Rampes d'embarquement PRM
L'alternative digne

Les escaliers d’aéronef traditionnels créent de véritables problèmes pour les passagers à mobilité réduite. Les montées raides, les marches étroites et les surfaces glissantes par temps humide rendent l’embarquement véritablement dangereux. Nos rampes d’embarquement pour mobilité réduite résolvent ces problèmes avec des pentes douces qui rendent l’embarquement sûr et confortable.

La fonctionnalité de la rampe est simple – une pente douce signifie que les utilisateurs de fauteuils roulants peuvent embarquer de manière autonome avec dignité, tandis que tous les passagers bénéficient d’un accès plus facile. Plus d’attente pour des ambulifts séparés ou de sentiment d’être mis à l’écart. Juste un embarquement sans marches qui garde tout le monde ensemble.

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ChairLifter pour aides à la mobilité
Mettre fin au problème des dommages

Les fauteuils roulants électriques lourds et les scooters de mobilité présentent des défis majeurs pour les équipes de manutention au sol. Beaucoup pèsent 120-300+ kg – bien au-delà des limites de levage manuel sécurisées. C’est là que notre technologie de monte-fauteuil fait la différence.

Cet appareil est spécialement conçu pour charger et décharger les aides à la mobilité lourdes sans aucun levage manuel, réduisant considérablement les incidents de dommages tout en améliorant la sécurité pour le personnel de manutention au sol. Les avantages opérationnels sont significatifs : meilleures conditions de travail pour le personnel, logistique simplifiée et exigences de personnel réduites pour la manutention des aides à la mobilité.

Prêt à voir Aviramp en action ?

Les problèmes d'embarquement et de chargement PRM que nous résolvons

Risques de sécurité
pendant l'embarquement

Les escaliers traditionnels posent de véritables risques de chute pour les passagers à mobilité réduite, surtout par temps humide. L’assistance manuelle crée des risques de blessure pour le personnel et les passagers.

Manque de dignité et mauvaise expérience passager

Les processus d’embarquement séparés font que les passagers à mobilité réduite se sentent mis à l’écart et embarrassés. Les dispositifs de transfert manuel sont inconfortables et stressants pour toutes les personnes impliquées.

Processus d'embarquement complexes et lents

L’embarquement PRM actuel nécessite souvent plusieurs équipements : escaliers plus ambulifts plus fauteuils PRM plus manutentionnaires. Chaque étape supplémentaire ajoute du temps et de la complexité aux rotations.

Dommages aux
aides à la mobilité

Les fauteuils roulants électriques lourds sont mal manipulés pendant le chargement, entraînant des plaintes de passagers, des demandes d’indemnisation et des retards opérationnels. Les techniques de manutention manuelle ne sont tout simplement pas conçues pour des équipements pesant des centaines de kilogrammes.

Problèmes de disponibilité
des équipements

Les ambulifts sont coûteux et rares. Pendant les opérations de pointe, les pénuries causent des retards majeurs lorsque les passagers à mobilité réduite doivent embarquer.

Solutions d'embarquement et de chargement PRM d'Aviramp

International
Rampe d’embarquement passagers

L’International est conçue pour les opérations d’aéronefs à fuselage large, desservant tout de l’A320 jusqu’au pont inférieur de l’A380.

Continental
Rampe d’embarquement passagers

Le Continental est une rampe d’embarquement mobile entièrement motorisée, adaptée à une gamme d’aéronefs allant de la famille A320 jusqu’à l’EMB170.

Regional
Rampe d’embarquement passagers

La rampe mobile Regional est conçue pour les aéronefs régionaux et de petite à moyenne taille, adaptée à une gamme d’aéronefs allant du B737 jusqu’aux flottes Embraer et CRJ.

Domestic
Rampe d’embarquement passagers

Le modèle Domestic est conçu pour optimiser les opérations d’assistance en escale pour une gamme de petits aéronefs, y compris les flottes CRJ, EMB145, ATR 72/42 et Q400.

Lite
Rampe d’embarquement passagers

Le Lite est adapté aux aéronefs à fuselage ultra-étroit et aux turbopropulseurs, y compris l’EMB145, le SAAB 340, l’ATR72/42 et le Q400.

ChairLifter
Chargeur EMA

Le ChairLifter transforme la façon dont les aéroports et les équipes d’assistance en escale gèrent les aides à la mobilité électriques. Il élimine le levage manuel, réduit les retards de rotation et protège les équipements précieux.

Aviramp peut-elle remplacer les ambulifts traditionnels ?

Oui. Toutes les rampes d’embarquement Aviramp sont conçues pour fournir une accessibilité complète aux passagers à mobilité réduite (PRM), y compris les utilisateurs de fauteuils roulants. En permettant un accès sans marches directement à la porte de l’aéronef, les Aviramps éliminent le besoin d’ambulifts séparés tout en offrant une expérience d’embarquement plus inclusive et digne pour tous les passagers.

Dans les opérations aéronautiques, une Aviramp peut entièrement remplacer à la fois les ambulifts et les escaliers passagers. Cela simplifie les opérations au sol, réduit les flottes d’équipements et diminue les coûts d’exploitation et de maintenance à long terme, faisant d’Aviramp une alternative très rentable pour les aéroports et les prestataires de services d’assistance au sol.

Pourquoi choisir Aviramp pour vos solutions PRM ?

En tant que leader mondial avec plus de 900 unités en service dans le monde, nous comprenons ce qui fonctionne dans les opérations aéroportuaires réelles. Notre technologie brevetée offre des pentes douces et des sols antidérapants auxquels les passagers font confiance, tandis que les équipes au sol apprécient l’efficacité opérationnelle.

Avoir à la fois notre rampe PRM et notre monte-fauteuil d’un seul fournisseur signifie un support rationalisé, une maintenance coordonnée et une synergie opérationnelle qui a du sens. Nos plans de garantie et de service complets maintiennent tout en bon état de fonctionnement.

L’essentiel : nos solutions d’embarquement PRM offrent l’accessibilité et la dignité que les passagers méritent, combinées aux avantages de vitesse et de sécurité dont les aéroports et les compagnies aériennes ont besoin pour fonctionner efficacement.

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